证券时报记者 秦燕玲

2月11日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等九单元公开荒布《对于增开银发旅游列车 促进办事消耗发展的活动经营》。

商务部服贸司司长孔德军指出，我国旅游列车商场总体仍处发展阶段，旅游列车数目和承运量占比拟低。跟着老年群体扩大和文旅消耗需求开释，银发旅游列车发展后劲遍及。

《经营》提议，要将银发旅游列车适老化、绿色化、恬逸化纠正纳入大界限建筑更新和消耗品以旧换新复古范围。国度发展革新委社会发展司司长刘明流露，在大界限建筑更新神气文书职责中，要将银发旅游列车四肢文旅界限的复古要点，加大超长期相等国债的资金复古力度。字据资金情况和神气程度，熟识一批、安排一批，酿成出动持续的组织施行机制和资金复古机制。

加多银发旅游列车办事供给方面，《经营》提议，完善旅游列车运转保险机制，用好铁路运力资源，充分挖掘既有路网通行后劲，优化开行澄清，应用客运非岑岭时段增开银发旅游列车，保险开行已矣率。

国铁集团客运部副主任朱文忠流露，国铁集团经营用三年工夫打造银发旅游列车发展新方法，实现品性化、界限化、品牌化发展盘算推算。其中，到2027年，完成想象100条以上铁路银发旅游极品路子，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行界限达到2500列以上。

数据涌现，国铁集团2024年共组织开行旅游列车1860列，是积年来开行数目最多的一年，较2019年增长近50%，运载搭客向上100万东说念主次，其中老年搭客占比接近80%，成为铁路旅游列车商场的主要客群。

为进一步加多银发旅游列车办事供给，《经营》还提议，饱读舞多元化老本参与投资。具体任务包括复古和指引包括民营企业在内的各样谋略主体参与开荒和运营银发旅游列车、旅游铁路专线，实行商场化自主订价；饱读舞和指引外洋品牌旅游列车运营企业、旅游企业参与银发旅游列车开荒等。朱文忠流露，鞭策商场化运营亦然国铁集团改日落实《经营》各项任务的要点。

 

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